Primeiras fotos da Adventure 1290

Estas são as primeiras fotos da nova KTM Adventure 1290 c.c... ao que parece, pois este modelo será lançado em 2013.

De acordo com este site a KTM está com vários projetos em mãos e a nova Adventure é um deles. Espera-se, ainda de acordo com o site, que a nova Adv venha com dois modelos distintos. 

Este é um modelo carismático da marca austríaca cujo design dura desde 2003, se não estou em erro, e a sua substituição, mais do que remodelações, já se pedia há algum tempo pois têm surgido novos modelos, com novas afinações, outras tecnologias, neste segmento trail que se tem tornado extremamente competitivo e em constante atualização. Veremos.

Mudança de paradigma

O mercado das duas rodas na Europa conheceu, em 2011, um dos seus piores anos com uma queda do mercado na ordem do 37% tendo-se vendido cerca de 1,7 milhão de motas.

É do conhecimento geral que muitos dos países do velho continente estão a passar dificuldades devido ao problema das dívidas. Muitos já implementaram políticas impopulares de austeridade com reflexos imediatos no rendimento disponível dos seus cidadãos levando a alterações nos padrões de consumo. As motas, tal como outros mercados, registaram quebras no ano passado com maior ou menor intensidade.

De acordo com o mesmo site a indústria das duas rodas na Europa acredita que é possível dar a volta por cima, mas para isso "é necessário reformular o próprio conceito da mota na nossa sociedade. É imperativo dar maior importância em produtos diferentes, mais eficientes e amigos do ambiente, ao detrimento das desportivas que estão claramente em declínio. O reconhecimento da mota como um veículo para a mobilidade sustentável irá marcar a recuperação deste mercado".

Algumas marcas anteciparam-se e já lançaram modelos mais versáteis, mais utilitários, com razoável capacidade de carga, económicas (ainda não vi o popular "start/stop" nas duas rodas) onde as prestações são relegadas para um 3º plano.

Audi A4 e BMW série 3

As duas marcas alemãs comercializarão em Portugal, já em Fevereiro, os novos modelos do A4 e do série 3. Estes dois rivais avançam mais um degrau no seu combate, apesar de as alterações no Audi serem bem menores que no BM... Eu sei qual escolheria.

Pinos precisam-se

Nos últimos dias fui ao Hospital de Ponta Delgada (Hosp. do Divino Espírito Santo) algumas vezes e de todas elas, principalmente até ao meio da tarde, era impossível arranjar estacionamento nos parques mais próximos.

Sem qualquer tipo de problema dirigia-me de seguida para um mais distante que me presenteava com inúmeros lugares disponíveis. Porém, não posso de deixar em branco algo que salta à vista a quem se dirige a esta unidade hospitalar que é o total desrespeito pelos sinais de proibição de estacionar e de parar. Passeios cheios de carros, tornando uma autêntica aventura aquelas pessoas com alguma dificuldade de mobilidade... e diga-se que vi algumas. Pessoas com canadianas e em cadeiras de rodas em alguns locais têm de continuar a sua progressão pela estrada.

Ora vejam...

Esta é a minha preferida.

As autoridades nestes 3 dias em que fui lá faziam uma autêntica fortuna sem grande trabalho. Alguns condutores faziam o mesmo serviço todos os dias, tal é a confiança que nada lhes acontecerá... até eu senti-me tentado no último dia. Mas há pessoas com mais civismo e que mesmo não tendo lugar nos parques vão estacionar para um terreno de terra batida...

Isto serve também para referir que em algumas horas do dia os lugares disponíveis para estacionamento são insuficientes, parece que há intocáveis ou a fiscalização nesta zona mais do que tolerante é inoperante e que a adição aos passeios de uns pinos faria o serviço que o civismo infelizmente não faz.

De que é que estão à espera!? De fundos? Fácil, numa semana de fiscalização tratam desse pequeno entrave. Bora?

Belos spreads!

Se antes já era difícil, então agora serão muito poucos os que se aventurarão a adquirir um imóvel.

Edição online do "Açoriano Oriental" do dia 24 de Janeiro 2012

Para maiores de 50... cm3

Um motard micaelense lançou um alerta extremamente pertinente ao comprovar que motorizadas não têm acesso ao Aeroporto João Paulo II, em São Miguel.

Ao dirigir-se à esquadra da PSP em Ponta Delgada a fim de esclarecer esta dúvida foi-lhe confirmado que este tipo de veículos estão interditos de se dirigirem à Aerogare da maior ilha dos Açores pois o único acesso é uma via rápida de duas faixas de cada lado e estas motas estão impossibilitadas de lá circularem, assim como outros veículos como, por exemplo, motas de 4 rodas.

Clica-me

Este motard é o mesmo que realizou o vídeo deste tópico, provando que não é o pelo tamanho da mota que se vê a dimensão do motard.

Um passeio até às Furnas

Dias de tempestade

Todos sabemos que os tempos que aí vêm não serão os melhores... bem longe disso. Um pouco por todo o lado a crise vai levando consigo empresas e, consequentemente, empregos desta para melhor. Deixo aqui um exemplo...aliás 3!

Segundo o aviso colocado nas portas da Loja Hello, Modamar e Loja dos Nove, elas fecharam definitivamente no passado dia 16 de Janeiro...

Mika Ahola 1974-2012

Faleceu hoje um dos melhores pilotos de enduro de todos os tempos... o finlandês Mika Ahola. Actual campeão da classe E3, e detentor de 5 títulos conquistados nos últimos 5 anos, tinha abraçado um projeto que ainda este ano veio a abandonar na estreia da equipa JTG no campeonato mundial de enduro.

Ahola há 3 semanas durante um treino foi vitima de um acidente do qual saiu pelo seu pé, o que é sempre um bom sinal. Porém, durante os testes com a JTG o finlandês nunca conseguiu obter as performances que se tinha habituado e decidiu retirar-se definitivamente da competição em 2012. O mal não estava na sua técnica e perícia a pilotar a mota, nem era da JTG, mas de uma lesão interna não detectada aquando do tal acidente de há 3 semanas, lesão esta que levou consigo um grande campeão.

Foo Fighters e Lenny Kravitz